摘要:由于接收機(jī)相關(guān)器和前端設(shè)計(jì)的不同，導(dǎo)致接收機(jī)相關(guān)偽距偏差，稱為信號(hào)失真偏差(sdb)，是存在的。忽略可達(dá)0.66個(gè)周期的sdb10 ns墨爾本- <s:1> bbena (MW)和無電離層(IF)組合會(huì)產(chǎn)生負(fù)向影響相位偏置估計(jì)。在這篇文章中，我們調(diào)查了SDBs并評(píng)估了對(duì)環(huán)境的影響寬車道(WL)和窄車道(NL)相偏估計(jì)，并進(jìn)一步提出了一種方法消除這些sdb以改善相位偏置估計(jì)?；?02多個(gè)全球?qū)Ш叫l(wèi)星系(GNSS)實(shí)驗(yàn)站(MGEX)的大數(shù)據(jù)集，包括5個(gè)接收機(jī)品牌，分析了不同接收類型的SDB的特點(diǎn)不同的GNSS系統(tǒng)各不相同。與全球定位系統(tǒng)(GPS)相比北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)、伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(sdb)不顯著;北斗三號(hào)系統(tǒng)明顯優(yōu)于北斗二號(hào)系統(tǒng);Septentrio (SEPT)接收器表現(xiàn)出最好的一致性在所有接收方類型中。然后，對(duì)相偏估計(jì)進(jìn)行相應(yīng)的修正GPS，伽利略和北斗系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，標(biāo)定效果明顯相位偏置估計(jì)的性能。對(duì)于WL相位偏差估計(jì)，WL的一致性GPS、伽利略、BDS-2和BDS-3不同網(wǎng)絡(luò)之間的相位偏差分別改善了89%、77%;分別為76%和78%。伽利略系統(tǒng)的固定速率幾乎沒有任何改進(jìn)而對(duì)于GPS、BDS-2和BDS-3來說，WL歧義修正率可以經(jīng)過SDB校正后，隨著WL模糊度的改善，其識(shí)別率分別提高了13%、27%和14%固定率，相應(yīng)的NL歧義固定率可以進(jìn)一步大大提高，這可以分別達(dá)到約16%、27%和22%。此外，校正后，兩者的WL和NL相偏級(jí)數(shù)變得更穩(wěn)定。WL相位偏置的標(biāo)準(zhǔn)差(STDs)GPS和BDS相偏系列可提高46%以上，而NL相偏系列可提高46%以上改進(jìn)幅度超過13%。最終，校正會(huì)導(dǎo)致更多的WL和NL歧義殘差集中在±0.02個(gè)周期范圍內(nèi)。所有這些結(jié)果都證明了sdb對(duì)于相位偏置估計(jì)是不可忽視的，在非均勻接收時(shí)必須加以考慮使用。

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